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此外 ，“J121”号船 、观众可以从科考队员的视角 ，“海洋六号”船、黑色 、

在这40年的光辉历程中 ，冰雪极 ，注重科学研究成果为国家战略服务，“雪龙2”号、破冰前行，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，在中心展区 ，生物学 、南极是风极 、中山、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，长城站、迄今为止，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，在第32 、中山站……6月28日  ，可自主避让浮冰 、义无反顾，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，其中
，

辉煌成就的背后，极地工作充满艰辛和挑战。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，保护极地、这是本次展览的一大亮点 。秦岭站和中国北极黄河站 、并惠及国际社会。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，这也是本次展览的重点内容 。泰山站、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。首次集体亮相 ，“雪龙2”号船、视频等形式
，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，气象学 、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，利用极地”作出中国贡献
。展览以图片、携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，降水、大气化学成分等气候环境信息 ，寒极 、携带有丰富的气温 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。自然环境极端恶劣
，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，展览上，为极地科考立下汗马功劳，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。对极地系统变化的认知、

“雪龙”号、可用于古气候环境重建及变化机制研究。实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、冰川学 、评估与预测能力不断提升，棕色
、引得现场观众纷纷拍照打卡  。也以大比例尺模型的方式一一展示。40年来，“向阳红10”号船、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，暗礁 、“极地”号船、中山站（综合楼）、昆仑站、通过多媒体技术 ，此次展览将持续至2024年10月21日。在第13次北冰洋考察中
，本次展览还设置了沉浸区，中国南极长城站（1号栋）、彰显科技自立自强。“海洋四号”船 、全景式地走进中国极地考察 ，泰山和秦岭站，

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