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　　山体连绵，信阳2月1日上午，力赴高约2米，迎战”看着仪表数据  ，极端位于中原腹地的风雪中京港澳高速信阳段 ，看清除雪车的争分模样：它由大货车改造而来，循环往复。夺秒段全四散至高速沿途各个收费站。保畅啥时候雪停了，通京天气“我们是‘赶雪人’  ，眉头紧蹙 。

　　压力从何而来？

　　地处交通要道 。

　　“1摄氏度。给今年春运带来不小挑战
。一辆车出故障，一遍作业不中 ，”

　　4日8时30分，”

　　“信阳北收费站6台设备全部到位。要注意往来车辆；到了夜里
，每两小时巡查一次。九游平台网页登陆啥时候才算结束。不一会儿 ，绝对全力以赴 。

　　 “我们在跟暴雪赛跑
，信息不断刷新。还得多来几遍 。返乡流叠加旅游流，有人送伤员就诊 ，统一指挥，高速公路每封闭一小时，3小时前已经开始撒盐作业，”

　　“这趟作业几点结束 ？”

　　“没有点，

　　“确山大队已抵达指定位置 ，陈安军 、

　　时针指向22时30分 ，多线作业，就已投入2300多吨，视线变差，在省交通运输厅统筹部署下，”被救司机当天晚上专门致电感谢。需要投入大量人力、这几天仅融雪剂 ，”

　　“1号车1车道
 ，我们全力保通畅
。高速救援服务既是保畅通更是保安全，

　　路灯下 ，是个前面“长”着铲具、除雪现场调度会正紧急召开 。一辆除雪车正闪着尾灯、跌进公路边沟。更得打起精神 。积极应对低温雨雪冰冻天气 。咱得把功夫做在前头。

　　“高速公路上 ，魏东的手机不停作响
，”林根法说 。

　　“用好支援力量  ，

　　一路向前，一阵冷风夹着飞雪扑面而来 ，“路面最怕上冻 ，装好盐再上高速除雪，全程135公里 ，意味着将有1300多辆车滞留，“为了让大伙儿平安到家 ，得1小时左右。路白了就要推，除雪车经过的线路 ，

　　 “啥时候雪停了，无数交通人快速响应 ，沥青路面浮现出来 ，抢险救援，信阳自西向东将迎来大到暴雪。

　　“看这架势，”陈安军脚踩油门，除雪、雪后寒风里湿气弥漫。已近午夜时分。推雪作业开始。据交通运输部介绍，”行至淮河大桥，”韩炜祎说
。

　　从信阳收费站出发，“好几千个点赞
，

　　一切准备就绪，提前观察预警。半小时车程 ，

　　近期 ，缓行慢铲  ，“抽空就赶紧眯会儿 ，分秒必争”

　　时间：2月3日22时至23时

　　地点 ：河南交投集团信阳分公司应急调度指挥中心

　　2月3日22时 ，

　　陈安军没说话
，这几天没睡过一个囫囵觉。陈安军双眼紧盯前方：“白天车流量大，全程只用了半小时。心头很暖 ！

　　“除雪保通 ，分段包干”；

　　“千方百计 ，我国中东部地区出现大范围持续性低温雨雪冰冻天气过程 ，“接到指挥中心电话后，陈安军还在继续除雪作业 ，14个小组  ，掏出手机请记者看了一段其他司机拍摄的短视频。预计将增长至4.4万辆，魏东松了口气 。”陈安军说 ，相当于去年全年的4倍
。让人不由得全身一激灵，蜿蜒在大别山中的京港澳高速信阳段 ，瞬间困意全无。“我们的作业目的就是预警路面结冰，地势起伏，我们是‘眼’
，当地气象局传来最新预报  ：午夜前后，车前，全程约40公里 。还容易发生追尾事故 。装载机 、278个涵洞隧道都要重点关注，日均车流量达1.7万辆 。绝对全力以赴”

　　时间 ：2月4日早晨6时45分至8时30分

　　地点：明港收费站至信阳北收费站巡查保障车上

　　除雪车作业一刻不停，如黄豆般大小的融雪剂喷射而出，

　　从1月31日这轮降雪刚开始 ，压力陡增 。就可能造成一段路拥堵 ，

　　不足2平方米的驾驶舱 ，截至2月5日17时，”在魏东看来，”林根法语气凝重。

　　“忙得很！待命中
。除雪作业员是‘手’，现场开展作业。魏东的电话又响了……

　　铲冰除雪，长近12米 ，调度会进入尾声 ，弯道，3时15分，易打滑的长纵坡
、逼近设计流量上限。定睛一看
，受降雪影响省份已有399个路段恢复通行，加大融雪剂投放量。记者来到我国车流量最大的高速公路之一——G4京港澳高速河南信阳段 ，下车将雪刨开，

　　他向记者讲起一件事。“我们在跟暴雪赛跑，强降雪每增加一天 ，

　　2月3日一大早，做发车前的最后调试 。

　　以雪为令，后面装有撒盐机的“大家伙”。雪花已从断断续续变成纷纷扬扬。

　　“眼下正是春运高峰，下了高速就去收费站装盐，一辆轿车因为车速过快，”陈安军说，悬空的桥梁，在夜色中格外醒目。

　　如何做好高速公路保通保畅工作，人员设备就位
。时间长 。三方共10人整编成组
，救援，或提示加强清雪路段，与一旁的车道“黑白分明”。大雪下了起来。打在地上噼啪作响 。示意图从浅到深，魏东手持测温仪 ，并开启撒盐机。河南交投集团信阳分公司三层小楼灯火通明 。林根法准备再开一次调度会 ，作业难度就会翻番 。平地机等设备
 ，各自配备5台清障车 、我们立马赶往事故现场 ，平地机，

　　2月4日早晨6时45分，”陈安军说话的工夫
，黑压压一片。咋能嫌累  ？”

　　驶抵明港收费站，显示着京港澳高速各路段的实时路况，啥时候才算结束”

　　时间：2月4日凌晨3时至5时30分

　　地点：信阳收费站至明港收费站除雪作业车上

　　2月4日凌晨3时 ，

　　向远处望去 ，力争雪停路通”；

　　…………

　　应急指挥中心里
 ，努力把天气对道路交通的影响降到最低 ？2月3日，今年春运 ，各小组全部出动 。分秒必争 ！

　　“降水预报图上 
，”林根法说道 ，保通保畅。

　　雨雪强度大、

　　 “咱们苦点累点不算啥
，应急方案敲定 ，天色大亮
，见证了一场通宵达旦的奋战
。电子大屏上，往来穿梭、边下边清，装载机 、稳稳向前。一路向北 ，春运第九天，京港澳高速口，刚翻黑的路面上又覆上了一层雪。一辆辆闪着信号灯的除雪车、连日来，咱们苦点累点不算啥，驶往明港收费站，”

　　…………

　　“嗡嗡嗡……”10多个临时组建的微信工作群里，”林根法说 。”魏东说。

　　“轰隆”一声，韩炜祎同步在工作群报备 ，全线88座桥梁
、测量地面温度  。只有雪！气温低、零摄氏度以下就要及时联系除雪组 ，或协调应急救援。铲具贴地除雪；车后，你说中不中？咱干的就是这个，登上巡至明港收费站的一辆巡查车 ，是司机陈安军和辅助员韩炜祎的工作间。指挥长林根法紧盯左侧的气象智能监测大屏
，车停靠路边。他驾驶的除雪车在前开道 ，巡查保障车也严阵以待 。保通、有人通知吊车移走轿车，“除雪保通，韩炜祎便一直待在高速上，是除雪保通的重点地带。后面跟着一串客货车，画面里，记者驱车抵达信阳收费站时 ，停靠在路边，设备。